Истребитель Су-30 вынужден был бегством покинуть бой с истребителем F-16.

Несмотря на тот факт, что российские истребители Су-30 считаются одними из лучших боевых самолётов в мире, стало известно о том, что после встречи истребителей F-16 с истребителями Су-30МКИ, истребители российского производства проиграли воздушное столкновение и вынуждены были на максимальной скорости покинуть зону атаки F-16, о чем свидетельствуют новые подробности вооруженного конфликта между Индией и Пакистаном несколько лет назад.

Аналитики отмечают, что вопреки репутации Су-30, как одного из лучших боевых самолетов в мире, в ходе открытого противостояния с F-16, российские самолеты Су-30МКИ не смогли выдержать атаки и на предельной скорости покинули место столкновения.

По информации Sohu прогнать Су-30 с места конфликта смогли ракеты  AMRAAM, запущенные в Кашмире истребителями ВВС Пакистана. Они смогли обогнали ракеты IAF класса “воздух-воздух”, отчего российским самолетам, которые находились на вооружении ВВС Индии и были на расстоянии порядка ста километров, пришлось скрыться.

Два истребителя Су-30МКИ смогли избежать поражения, но ответить противнику – эскадрилье F-16 – не смогли, отмечает издание.

Причина была в том, что российская ракета Р-77  не смогла достигнуть цели на такой дальности.

Впоследствии ВВС Индии отметили это обстоятельство, указав на то, что пределом дальности поражения для российских ракет является 80 км.

Специалисты отмечают, что именно по этой причине Индия значительно сократила свой интерес к российским истребителям Су-30 и другим боевым самолётам, в том числе и новейшим истребителям МиГ-35, хотя при этом и приобрела у России довольно крупную партию боевых самолётов.

А может быть дело не в самолётах, а в том, кто сидел за штурвалом этих самолётов?

Впрочем, до этого Индия закупила для ВВС большую партию боевых самолетов.